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Autor |
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Josant
Novato
Registrado: Abril 2011
Mensajes: 34
Mi Vespa: Tx 200 Elestart del 90
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Perdida De Potencia.
Hola chicos! llevaba mucho sin pasar por aquí y mucho sin coger la moto, estos días la he estado cogiendo y iba muy bien pero hoy, quería dar un paseo un poco mas largo de lo normal y de repente sin explicación alguna (para mi), la moto en todas las marchas, cuando acelero mas de 1 cuarto del acelerador como que se retiene y le cuesta muuucho acelerar, si fuese inyección se podría decir que no inyecta bien gasolina jeje por ejemplo normalmente en tercera llego a 60 y cambio a cuarta y hoy cuando llega a 40 parece como q petardea como si retuviese el motor y acelera muy poco a poco y si cambio a carta lo mismo y a 70 otra vez igual, tenéis una explicacion???? con la moto en punto muerto lo mismo acelero 1/4 y poco mas y llega un punto que deja de acelerar como si hiciese tope.
muchas gracias.
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#1 Sáb 18 Feb, 2012 13:30 |
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Salvo
Al máximo
Registrado: Diciembre 2010
Mensajes: 1213
Mi Vespa: 125 GT 1967, GS150 VS2 1956, faro bajo v31 1951
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Re: Perdida De Potencia.
Hola chicos! llevaba mucho sin pasar por aquí y mucho sin coger la moto, estos días la he estado cogiendo y iba muy bien pero hoy, quería dar un paseo un poco mas largo de lo normal y de repente sin explicación alguna (para mi), la moto en todas las marchas, cuando acelero mas de 1 cuarto del acelerador como que se retiene y le cuesta muuucho acelerar, si fuese inyección se podría decir que no inyecta bien gasolina jeje por ejemplo normalmente en tercera llego a 60 y cambio a cuarta y hoy cuando llega a 40 parece como q petardea como si retuviese el motor y acelera muy poco a poco y si cambio a carta lo mismo y a 70 otra vez igual, tenéis una explicacion???? con la moto en punto muerto lo mismo acelero 1/4 y poco mas y llega un punto que deja de acelerar como si hiciese tope.
muchas gracias.
Tiene tambièn problemas ad arranar y hace humo quando la arrancas? Es de platinos o electronica?
Si para "petardea" (perdona mi dificultá con l'espanol) entiendes que hace explosiones puede seer un problema electrico, como de de buja, bobina o de calado de ecendido.
Si no es esto y solo la vespa anda meno revisa cable acelerator, si trabaja su excursion correctamente, limpia la buja, si no mejora limpia todo el carburador tambièn.
Surte y saludos.
__________________ [b][i][color=red]Busco bobina femsatronic 12v y estator (vespa ds, cl, 160).
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#2 Sáb 18 Feb, 2012 22:08 |
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Roque
Socio del Club
Registrado: Octubre 2008
Mensajes: 3418
Ubicación: Jódar
Mi Vespa: Vespa 150s, 160gt, 150cl, 150s2ª serie, Iris 200
Mi Lambretta: Jet 200
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Re: Perdida De Potencia.
Haz caso a Salvo, limpia el carburador y le pones una bujía nueva.
Saludos
__________________ Roque Santiago
Vespas: 150s 1ª serie 61, 160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64, Iris 200 '97, 125pks '86 Lambretta jet 200
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#3 Sáb 18 Feb, 2012 23:19 |
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Josant
Novato
Registrado: Abril 2011
Mensajes: 34
Mi Vespa: Tx 200 Elestart del 90
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Re: Perdida De Potencia.
gracias por los consejos chicos, esta semana si saco un rato intentare lo que decís
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#4 Dom 19 Feb, 2012 13:45 |
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Juan Manuel
Administrador
Registrado: Octubre 2008
Mensajes: 8199
Ubicación: Linares (J)
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Re: Perdida De Potencia.
Josant, hazle caso a estos dos gurús, pero si puedes, no te olvides de revisar el soporte de la bobina de alta, en algunas LML la calidad de su acero es nefasta y se parte, provocando que la bobina de alta haga masa de forma intermitente dando esos fallos que comentas...
A pesar de que se soldó se volvió a partir y al final se puso una de inoxidable de Vespa, con la conveniente adaptación.
Saludos.
Juan Manuel
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#5 Lun 20 Feb, 2012 19:59 |
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outsider
Novato
Registrado: Diciembre 2011
Mensajes: 20
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Re: Perdida De Potencia.
Me parece imperdonable esa pésima calidad de las piezas en una máquina tan nueva, no es que sean precisamente baratas las LML, pensaba que la diferencia estaba en meros detalles estéticos. Ahora entiendo a lo que se refería Juan Manuel cuando me recomendaba una PX aunque fuera de segunda mano.
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#6 Mar 21 Feb, 2012 12:27 |
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Juan Manuel
Administrador
Registrado: Octubre 2008
Mensajes: 8199
Ubicación: Linares (J)
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Re: Perdida De Potencia.
Outsider, para ser sinceros, es de una LML de las series de 2008/2009, antes de que los italianos entraran en los sistemas de calidad de LML y tengo que reconocer que las últimas han mejorado bastante, pero, por supuesto, no al nivel de una Vespa PX, sin querer decir con ello que sean la panacea....
Saludos.
Juan Manuel
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#7 Mar 21 Feb, 2012 22:08 |
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