...intentaré colocar en la caja de láminas, algo parecido a esto:


rosca 3mm, conexión 3mm.

....a ver, dime como es eso de estrangular con una T....   

saludossss

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Una T   falta
dos tubitos de la gasofa y un tornillo      metes tornillo por una entrada de la T
y los otros dos una entrada de gasofa y la salida
Cuando mas penetra el Tornillin,,,,llega un momento que estrangulas el paso

Si no lo ves,,,te hare un dibujo

.... Enrique,  más o menos lo tengo claro,  pero cuanto he de roscar ese tornillo
en lo que es el cuerpo de esa T,  1/4.... 1/2.....3/4?....además una cosa,  sería el invento totalmente estanco,
es decir,  pudiese darse el caso de que hubiese escape de combustible por ahí, verdad?

Por último,  y según el esquema en alemán (ese que se ve el tubo que une la tubería de entrada
a la bomba con la tubería de salida de la misma y tiene en su interior esa reducción) es ahí donde se
podría insertar la T de la que estamos hablando,  no?..... lo que sería el retorno.

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Hola
mira,,,,a pruebas realizadas hasta Hoy me remito, colocado todo sin ninguna reduccion ni Retorno
el Carburador le sale la gasofa por las orejas, o sea que le veo gotitas a veces por su Respiradero
Repito GOTITAS, eso es que la boya no puede frenar la presion

Falta que aun no las tengo,,,recibir las T , y el Regulador chiquitin

Una vez reciva todo,,,pondre el Retorno T  a la tuberia que va al Carburador y de ahi conectara al Filtro
y vere Resultados y te dare detalles si hace falta

Si detecto que aun salen gotitas por el respiradero,,,entonces le pondre el Regulador a la mangerita que da gasofa al Carburador, asi repartira mas hacia el Tanke o el Filtro ,,,que hacia el DellOrto
Es que solo le falta una chispitina de Presion,,,no mas

No debe de perder Gasofa por ningun sitio,,,
Las conexiones estaran perfectas porque somos MOTORISTAS, recuerda eso quiere decir que somos mañosos y tenemos conocimiento en hacer las cosas y si no preguntamos como Tu y Yo hacemos

Si te hace falta el Regulador despues de haber colocado las T ,,,deveras buscar un tornillin lo mas ajustado posible que entre por un canal de la T y ya te he esplicado lo de a cuanto apretar

)))))))

Fernando, como vas con el acople de la bomba de Gasofa ??
tienes las T,,, ?

Hola Enrique,  no,  aún no recibí ni la bomba ni las T,

además estoy esperando que me llegue algún material para reparar la chapa,

una vez tenga todo el material te volveré a preguntar,  tengo dudas de como instalar

la toma que va al tubo de admisión o la caja de láminas.

saludoss

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Hola Fernando,,Yo aun no me han llegado las T tampoco
pero las he hecho con tubito de cobre de 4 mm interior y mi Flameador
Cheee una maravilla, la mangera le he colocado una de 4 mm interior y 7 de exterior mangera de esa modelo Cristal
Era para probar todo
Ha ido perfecto segun el Planito ese
te he hecho un vidiete ,,,,intenta desscargartelo para mirarlo bien

https://tu.tv/videos/bomba_409

Cuando la pruebe bien,,,dos semanas mas o menos me hare  con el tubito este especial para
la gasofa,,,asi cuando se pringe el filtro, desconectare facilmente la mangerita para limpiarlo

Piano piano

Hola amigos.
Me interesa el tema, como llevais las pruebas.
A ver si podéis subir de nuevo el enlace del regulador que no se puede ver.
Saludos

https://es.aliexpress.com/item/4-5m...categoryId=1460


Mira , funcionando el sistema con mangera amarilla  "tygon" Solo de 4mm interior.
 el chisme ese esta colocado en la mangera que dirige al DellOrto. El grifillo ese a 2/3 abierto
Ningun filtro dentro del Tanke,,,,solo el exterior, asi vijilo si hay mierda y si eso la quito sin embozar nada
El sistema funciona ya desde dos meses,

Ale,,,me vi a a jugar  ))))))

 

.....que tal compañeros,

pues al final no voy a tener que instalar la "bombita",

gracias Enrique por tu aporte, ahí quedará el tutorial que seguro
a alguien, en su día, le servirá.

Saludos....

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Eres buen Chaval  jjjjjj