Hombre Murdock, es que lo que comentas que no tiene ninguna fuerza pues da que pensar que está mal de compresión, o tiene algún enganchón y por eso cuesta arrancarla. Posiblemente un cambio de segmentos o un rectificado con revisión previa para ver cómo está el clindro/pistón puede ser el remedio para todos tus males..., por cierto, no dices nada de la bujía, pero me supongo que será nueva ¿no?
Saludos y ya nos cuentas.
Juan Manuel
Asunto: Re: Cuesta Arrancar En Semi-caliente
Asunto: Re: Cuesta Arrancar En Semi-caliente
Yo rectificaria ,
Asunto: Re: Cuesta Arrancar En Semi-caliente
Compara precios...
Rectificar más pistón y tal y tal...
Equipo motor nuevo... Quizá una cilindrada superior.... Hay que tener en cuenta que si subes de cilindro debes de subir al menos de carburador e imagino de escape...
Vender la moto y quitarte de enreas... :razz:
Rectificar más pistón y tal y tal...
Equipo motor nuevo... Quizá una cilindrada superior.... Hay que tener en cuenta que si subes de cilindro debes de subir al menos de carburador e imagino de escape...
Vender la moto y quitarte de enreas... :razz:
Asunto: Re: Cuesta Arrancar En Semi-caliente
Ya que estás, al menos un pulido del cilindro, que te lo puede hacer el mismo rectificador y pistón nuevo y a correr por poco dinero.
Saludos.
Juan Manuel
Saludos.
Juan Manuel
Asunto: Re: Cuesta Arrancar En Semi-caliente
Que se me olvidaba..., ya que subir ese motor a 125 es algo complicadillo, te podrías buscar un motor de PK-125-XL de los que hay muchísimos en el mercado de ocasión y disfrutar de un nuevo mundo de pretaciones.
Saludos.
Juan Manuel
Saludos.
Juan Manuel
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