Despues de largo proceso de restauracion de mi vespa 150s del 64, tengo dudas con el amortiguador trasero. Lo he desmontado para proceder a limpieza. Una vez muelle por un lado y amortiguador por otro reparo que el amortiguador tiene recorrido, ofrece resistencia a los movilidad pero quendandose fijo en el lugar que lo dejas. Por lo que entiendo que el trabajo lo hace el muelle. Esto es normal? O el amortiguador debe mantener la presion y retornar a la posición de origen extendido por si solo? o esto lo hace el muelle?
La duda ademas surge cuando algunas tiendas de repuesto no garantizan la homologacion de los nuevos. Y en los originales te lo presentan totalmente alargados y recogidos, lo que suguiere que el mio es normal, aparte de su vejez.
Agradeceria algun consejo y ayuda
Saludos