Hola,

Esta semana he pasado la ITV de mi Vespa DN sin problemas, sólo un fallo leve por holgura en la dirección. La verdad es que es cierto, el rodamiento inferior de la dirección tiene mucho juego delante-detrás, o sea, si cojo el guardabarros, puedo mover la horquilla delante - atrás varios milimetros. Cuando la restauré cambié los rodamientos, pero no las cazoletas que van fijadas al chasís y a la horquilla. La sensación es como si hubiese pueso un rodamiento de bolas más pequeño abajo. El rodamiento de arriba parece bien, he apretado la tuerca de fijación, y el juego de la horquilla arriba-abajo ha desaparecido, o sea cogiendo el guardabarros e intentar levantar la horquilla. Tengo también una Vespa DS y no tiene nada de juego en comparación con la DN.

Pero no se como actuar con el rodamiento de abajo. Estoy por desmontar la horquilla y poner todo nuevo, y seguramente con rodamientos de rodillos. Alguna idea de ajuste sin tener que sacarla ?

Sabeis si la horquilla de la DS es la misma que la DN ? Estoy viendo mucho repuesto compatible con la DS pero no para la DN...

Salut !
Joan