Buenas a todos!!!!
Después de muchos meses sin intermitentes hoy he cose guiso devolverles la vida!!! Al final era soldadura de mando más cable cortado más tele en mal estado... Vamos que de todo u. Poco, lo que complica las averías a nivel Dios...
Bueno ahora mis siguientes dudas...
Carburación: mi vespa le cuesta subir de vueltas cuando está fría, es como si se ahogara, pero cuando la estiro una vez todo vuelve a ser normal, me parece que pudiera ir algo gorda la verdad, pero no sé si debo apretar o aflojar el tornillo de riqueza.
Claxon: suena feo, pero supongo que está ko, no sé si es de alterna o continúa, pero si no me equivoco las Px lo llevan de continúa.
Ruido: del motor proviene un ruido continuo como una carraca, es algo molesto a relenti pero la verdad es que no aumenta en marcha.
Escape: llevo uno cromado que no está homologado... Lo miraran en la ITV???
Gracias de antemano.