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Toledano
Mar 23 Feb, 2016 18:24

Re: Dudas Vespa Sprint
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Tus dudas son casi las mismas que hemos tenido todos los que tenemos una 150 6v. 

En cuanto al carburador, pues no creo que debas tocar chicles.

El tema de la luz es como es, y dependiendo para lo que vayas a usar la moto pues es suficiente, de dia pasa, pero de noche muy escasa. Como bien dices, el paso a 12v es caro, casi tanto como cambiar el motor, y entoces si te pones a no dejarla original, pues mejor cambiar el motor y ya de paso consigues mas prestaciones con un motor PX. Yo hace poco estube mirando a ver si habia bombillas led de 6v pero no encontre.

El escape si esta bien por fuera, gana mucho con una buena limpieza, y tambien puedes abrirlo para desahogarlo un poco, pero ganaras en ruido y no notaras nada en prestaciones, lo mejor llevarlo bien limpio. Hay varios metodos de limpieza que puedes ver por aqui.

Como siempre, si vas a usarla moto par darte una vuelta de vez en cuando, pues dejala original, si no, pues con un motor PX125-150 o 200 es otra historia. Lo malo que hay pocos y no son baratos.


