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Juan Manuel
Vie 01 May, 2015 18:32

Re: ¿Se Necesita Culata Especifica Para Carrera 60 Con Cilindro De Serie O Vale La Original?
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El lio se ha montado por la respuesta de Paquito...., él se refería al cilindro Polini, en esta casi sí que es recomendable poner una culata específica para ese kit, en el caso de los cilindros de serie no es necesario poner otra culata, vale con la misma. En cuanto a junta del cigüeñal de 60, es la de 1,5 mm y lo suyo es ponerla en la base, con eso intentamos hacer algo como la preparación que comenta Juanyoli, y es dejar las ventanas del cilindro libres a la altura del pistón.

La 4ª corta de 36 dientes (en España la lleva la PX 125, no la T5) es plug&play, pero claro, hay que abrir motor sí o sí. Lo único que no es compatible con los motores DN/DS, solo con PX y TX, para los que no se comercializa una DRT.

Saludos.

Juan Manuel


