http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=2&t=5953&p=55696#p55696
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Juan Manuel
Sáb 04 May, 2013 09:14

Re: El Motor De La Vespa Ratea
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JuanKa, si todo este larguísimo post hubiera ido en mecánica me hubiera sido más fácil, pero bueno..., el tema es que antes de nada tienes que calar el encendido correctamente, así de simple, en las Primaveras es a 22º, y tienes que hacerte de un disco graduado para hacerlo, averiguar el PMS y el PMI y sacar dónde tienes el punto medio y de ahí buscar los 22º, no necesitas pistola estroboscópica, con una bombilla y una batería auxiliar lo tienes facilísimo, los platinos galgueados a su separación correspondiente, 0,45-0,55 y poco más, está más o menos explicado en esta página del manual de las Primaveras...

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2/vespa_58.jpg[/img]

En el foro tienes varios post de cómo hacerlo, utiliza la búsqueda y si buscas en YouTube también, no es tan difícil, solo un poco de paciencia:

http://www.scooterhelp.com/tips/timing/points.timing.html

[youtube]JVFlBe3H3O4[/youtube]

Saludos.

Juan Manuel


