http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=5&t=5131&p=50097#p50097
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Juan Manuel
Sáb 27 Oct, 2012 09:28

Re: Vespa 150 CL Mejoras
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Diego, no te obsesiones, pero es la forma de trabajar de la suspensión de las CL y DS, al frenar se amorra que da susto y es que cuando MotoVespa en la "nueva linea" decidió mantener el sistema de suspensión antiguo la "cagó" totalmente..., menos mal que la poco tiempo lo enmendó al salir la DN. Es por eso que muchos de sus propietarios finalmente cambiaron en su momento la dirección completa y hoy en día también se lo hacen.

Hay mucha gente que ha cambiado amortiguador, muelle, silentblocks, etc, etc y al final para tener lo mismo..., no digo yo que no valga, pero para un uso intensivo y rutero, la seguridad que te da el otro sistema es total.

Con los taladros en e filtro hasta se consume algo menos,  a igualdad de velocidad vas con menos gas que antes, por lo que al final se consume menos..., pero que si os compráis una Vespa por el tema del consumo me temo que vais muy equivocados, je, je, je...

Saludos.

Juan Manuel


